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一览众咨询数据显示，目前，我国新能源乘用车通风功能配套率为56%，燃油乘用车配套率为31%。从趋势来看，座椅通风功能装配率总体会呈现增长态势。预计到2030年，中国燃油乘用车座椅通风装配率将上升到50%，而新能源乘用车装配率将上升到87%。
一览众咨询数据显示：2025年中国乘用车座椅通风风扇总装配量为1344万套，市场规模为81亿元。预计到2030年总装配量达到2521万套，市场规模达到117亿元。
企业方面，中国市场上座椅通风模块（含风扇）供应商主要分为国际Tier 1系统集成商、本土系统集成商、合资企业、独立第三方供应商（以风机为主）和后装市场供应商五大类型。此外还有整车企业以投资和参股的形式切入到该领域。
总体来看，国际Tier1供应商凭借技术优势仍主导高端市场，而本土企业通过成本控制和快速响应能力在中端市场迅速扩张。随着新能源汽车对轻量化、低功耗、智能化的需求提升，座椅通风模块（风扇）供应商将进一步向系统集成化、技术自主化、产品定制化方向发展。
汽车座椅通风系统相关产品不是汽车的标配，行业目前处于高速成长期。但是由于通风产品是与座椅相配套，因此风扇供应商与座椅供应商高度捆绑协作，因此座椅风扇产品供应与汽车座椅市场一样，竞争格局相对稳定，外资品牌在国外中高端燃油品牌占据着绝对的市场份额，短期内这一格局仍很难改变。
但在新能源汽车领域，通风功能配套率越来越高，在一些车型中已成为标配，随着需求量的提升，国产风扇品牌凭借成本及供应链优势，已占据着较高的市场份额，未来将有很大的发展空间。
《2025-2030年汽车座椅通风风扇市场及企业调研报告》是深圳一览众信息咨询有限公司分析师撰写而成。本报告详尽地分析了中国汽车座椅通风风扇行业发展现状、产业竞争格局、重点企业等信息，并对行业未来走势进行了客观全面的分析预测。是企业决策者及高层管理人员准确把握市场脉络、了解竞争对手情报及预测市场发展前景的重要参考依据，同时也是投资者投资该行业的重要决策指南。
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